典型文献
基于遗传算法优化的麦弗逊主动悬架模糊PID控制器设计
文献摘要：
本文以麦弗逊主动悬架为研究对象,建立新型麦弗逊主动悬架模型,以汽车行驶平顺性和悬架稳定性作为评价指标,降低车身加速度幅值为控制 目标,设计麦弗逊式悬架模型的模糊PID控制器,并利用遗传算法的全局收敛能力和并行寻优能力对模糊PID控制器的量化因子和控制器的修正系数进行多 目标优化.对仿真结果进行分析能够得出,优化后的车身加速度和控制臂角位移的均方根值有所下降,间接地提高了车辆驾驶时的平顺性和悬架稳定性,验证了遗传算法对控制器的优化是有效的.
文献关键词：
麦弗逊主动悬架模型;遗传算法;模糊PID
中图分类号：
作者姓名：
刘月;刘功兴;何法
作者机构：
辽宁省交通运输事业发展中心,辽宁沈阳 110003;东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司,辽宁沈阳 110179
文献出处：
引用格式：
[1]刘月;刘功兴;何法-.基于遗传算法优化的麦弗逊主动悬架模糊PID控制器设计)[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2022(04):1-5
A类：
麦弗逊主动悬架模型
B类：
遗传算法优化,PID,控制器设计,汽车行驶,行驶平顺性,车身,全局收敛,收敛能力,寻优能力,量化因子,修正系数,目标优化,控制臂,角位移,均方根值,间接地,车辆驾驶
AB值：
0.275393
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