典型文献
我国近海跨海大桥钢结构防腐与涂装研究
文献摘要：
跨海大桥常年处于高湿度、高腐蚀的环境中,钢结构的腐蚀程度是影响大桥可靠性的重要因素之一.传统对于钢结构防腐层的腐蚀损伤一般采用定性分析.针对采用随机模型分析跨海大桥钢构腐蚀界面本构关系和力学性能的数值模拟时,仿真结果精度不高且计算效率较低的问题,本文提出了一种基于双斜线模型的海洋环境中暴露钢材防腐层损伤的数值模拟方法.该模拟方法采用Tuutti模型结合数值模拟的方式对防腐层损伤进行定量分析.本文选取某跨海大桥的实际测量数据为样本并对比了几种不同数值分析方法下数据的精度.试验结果表明本文所提出的方法能提高数值模拟效率,数值模拟结果与实验结果、理论分析结果具有良好的一致性和稳定性.
文献关键词：
跨海大桥;双斜线模型;临界氯离子浓度;防腐层损伤
中图分类号：
作者姓名：
周冬
作者机构：
陕西铁路工程职业技术学院,陕西渭南714099
文献出处：
引用格式：
[1]周冬-.我国近海跨海大桥钢结构防腐与涂装研究)[J].科技通报,2022(05):93-97
A类：
双斜线模型,防腐层损伤,Tuutti,临界氯离子浓度
B类：
近海,跨海大桥,钢结构,涂装,常年,高湿度,高腐蚀,腐蚀程度,腐蚀损伤,随机模型,界面本构关系,计算效率,海洋环境,钢材防腐,数值模拟方法,测量数据,数值分析方法
AB值：
0.198389
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