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钢管混凝土独塔双索面斜拉桥稳定性分析
文献摘要：
以钢管混凝土独塔双索面斜拉桥——息县淮河大桥为工程背景,采用ABAQUS软件开展数值模拟分析,假设桥墩及0号块为刚体,斜拉索为刚度极高的实心钢材,索塔底部与桥墩及0号块固结,索塔底部x,y,z向均不产生位移及转动,建立钢管混凝土索塔有限元模型,对斜拉索安装过程中索塔应力和变形进行计算分析,并与实测数据进行对比,验证有限元模型的可靠性.研究结果表明,索塔底部钢管和核心混凝土应力均较大,即应力集中区域为索塔底部固结区域;索塔在斜拉索索力不断增加的情况下发生偏移变形,但不影响整个桥梁的稳定性;数值模拟得到的索塔应力、塔顶位移变化规律接近实际施工过程中的变化规律,可知模拟结果可靠、可信.为保证施工质量及结构安全,需在应力集中区域埋设应力传感器.
文献关键词：
索塔;斜拉桥;钢管;混凝土;索力;稳定性;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
董军;哈经纬;葛世超;李国华;向学建
作者机构：
北京建筑大学工程结构与新材料北京市高等学校工程研究中心,北京 102616;中路高科交通检测检验认证有限公司,北京 100082
文献出处：
引用格式：
[1]董军;哈经纬;葛世超;李国华;向学建-.钢管混凝土独塔双索面斜拉桥稳定性分析)[J].施工技术（中英文）,2022(09):60-64,69
A类：
B类：
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AB值：
0.279699
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