典型文献
超磁致伸缩微驱动车削刀架及其可行性研究
文献摘要：
针对现有的超磁致伸缩微驱动的车削刀架存在输出位移小、 稳定性差等问题,设计一种应用于主动控制车削颤振车削刀架的新型超磁致伸缩驱动器(GMA).基于ANSYS仿真软件探究开闭合磁路状态下GMM棒磁场强度以及分布情况,并搭建GMA动态位移特性测试系统研究电流频率和预压力大小对GMA输出特性的影响.研究结果表明:闭合磁路状态通过GMM棒的平均磁场强度更高且均匀性较好;在预压力一定时,GMA的动态输出位移峰峰值与输入电流频率呈负相关;在预压力为300 N时,GMA的动态输出位移峰峰值达到最大值为45μm.仿真和实验结果说明所提出的新型GMA可以稳定输出动态位移,满足主动控制车削颤振的激励频率及最大动态输出位移的需要,所设计的超磁致伸缩微驱动车削刀架是完全可行的.
文献关键词：
超磁致伸缩驱动器;预压力;电流频率;输出位移峰峰值
中图分类号：
作者姓名：
吴雁;何勇;宋浩然;方紫韵;李振武;刘旭辉
作者机构：
上海应用技术大学机械工程学院, 上海201418;上海缘赫机电科技有限公司, 上海201103
文献出处：
引用格式：
[1]吴雁;何勇;宋浩然;方紫韵;李振武;刘旭辉-.超磁致伸缩微驱动车削刀架及其可行性研究)[J].机床与液压,2022(08):47-51
A类：
车削颤振,输出位移峰峰值
B类：
缩微,刀架,可行性研究,主动控制,控制车,超磁致伸缩驱动器,GMA,开闭,磁路,GMM,磁场强度,动态位移,测试系统,电流频率,预压力,输出特性,动态输出,输入电流,出动,激励频率,大动态
AB值：
0.187426
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