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典型文献
D型便梁加固多股道繁忙铁路施工技术及安全监测
文献摘要:
以安康市政隧道下穿13股繁忙铁路为例,提出采用D型便梁架空加固13股道繁忙铁路的施工技术以及D型便梁安全监测技术.工程结果表明,提出的D型便梁施工技术确保了既有铁路畅通,同时隧道施工安全也得到了保障,施工效率显著提高.根据现场安全监测数据发现D型便梁加固既有铁路线路的强度、刚度、稳定性等性能指标均能满足规范要求,且有一定的安全富余量.
文献关键词:
D型便梁;铁路站场;线路加固;安全监测
作者姓名:
林文旭;雷斌;刘昭;邝安源;万思宇;曹振
作者机构:
安康市住房和城乡建设局,陕西 安康 725029;西安建筑科技大学,陕西 西安 710055;安康公路管理局,陕西 安康 725099;陕西建工第十二建设集团有限公司,陕西 安康 725000
引用格式:
[1]林文旭;雷斌;刘昭;邝安源;万思宇;曹振-.D型便梁加固多股道繁忙铁路施工技术及安全监测)[J].交通世界(中旬刊),2022(07):123-125,128
A类:
B类:
便梁加固,多股道,繁忙,铁路施工,施工技术,安康市,市政隧道,隧道下穿,架空,安全监测技术,既有铁路,隧道施工安全,施工效率,现场安全,安全监测数据,铁路线路,规范要求,富余,余量,铁路站场,线路加固
AB值:
0.355088
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