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玉磨铁路新平隧道防控突泥涌水技术研究
文献摘要：
玉磨铁路新平隧道地质条件复杂,隧道穿越大断裂且引发多条次生断裂带,褶皱、节理极其发育,施工中突泥涌水、变形、溜坍等灾害频发.为确保隧道工程顺利实施,也为今后同类隧道工程提供借鉴与参考,经过超前综合地质预报论证技术、机械化配套方案比选、专家方案论证等环节,成功解决了施工技术难题,形成了断裂破碎带含水体超前探测技术、隧道超前加固技术、断裂带软岩变形控制技术、带仰拱一次开挖技术、隧道非爆开挖技术等关键技术成果.以期为同类隧道设计与施工提供参考.
文献关键词：
中老铁路;隧道防控;突泥涌水;超前预加固
中图分类号：
作者姓名：
李平
作者机构：
中铁隧道局集团建设有限公司,广西南宁530006
文献出处：
引用格式：
[1]李平-.玉磨铁路新平隧道防控突泥涌水技术研究)[J].交通世界（下旬刊）,2022(06):4-8
A类：
隧道防控
B类：
玉磨铁路,新平,突泥涌水,地质条件,隧道穿越,多条,断裂带,褶皱,节理,施工中,溜坍,隧道工程,类隧道,地质预报,机械化配套,配套方案,方案比选,方案论证,施工技术,技术难题,了断,断裂破碎带,超前探测,探测技术,超前加固,加固技术,软岩变形,变形控制,仰拱,开挖技术,技术成果,隧道设计,设计与施工,中老铁路,超前预加固
AB值：
0.428456
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