典型文献
公路改扩建半幅填方路基差异沉降特性研究
文献摘要：
高速公路旧路基拓宽施工常采用半幅填方施工方案,但拓宽后的路基易出现差异沉降,导致道路结构破坏,路用性能下降,引发道路交通安全问题.为解决以上问题,以某高速公路半幅填方路基施工实践为例,从填方高度、填料重度、路基拼接方式、拓宽宽度等方面对半幅填方路基差异沉降特性进行了研究.结果表明,差异沉降与路基宽度成正比,一侧拓宽方式下的差异沉降明显大于两侧拓宽方式,据此总结出高速公路路基拓宽施工优化措施,以减少公路改扩建半幅填方路基差异沉降.
文献关键词：
公路工程;半幅填方路基;拓宽填方;差异沉降
中图分类号：
作者姓名：
杨斌
作者机构：
河北交通投资集团张石高速公路保定段有限公司,河北 保定 071000
文献出处：
引用格式：
[1]杨斌-.公路改扩建半幅填方路基差异沉降特性研究)[J].交通世界（中旬刊）,2022(07):97-100
A类：
半幅填方路基,拓宽填方
B类：
公路改扩建,基差,差异沉降,沉降特性,旧路,路基拓宽,施工方案,致道,道路结构,结构破坏,路用性能,性能下降,道路交通安全,路基施工,施工实践,填料,路基拼接,宽宽,成正比,一侧,高速公路路基,施工优化,优化措施,公路工程
AB值：
0.239514
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