典型文献
电机械执行器驱动压差可控型多路阀特性研究
文献摘要：
现有负载敏感多路阀,由于压力补偿器受到液动力等因素的影响,存在流量控制精度低等问题.以阀后补偿多路阀为研究对象,应用补偿压差调控原理,设计由伺服电机与滚珠丝杠组成的电-机械压差控制单元,增设于压力补偿器之上,构建新型压差可控型多路阀.阐明新型压差可控型多路阀的工作原理,在SimulationX仿真平台上建立了多路阀联合仿真模型,进行仿真分析.结果表明:伺服电机采用转矩控制模式,控制电机输出转矩,对补偿器阀芯施加附加力,可以在0～3.5 MPa范围内对主阀节流口压差进行连续控制;而且可以对液动力进行估算与补偿,提高了流量的控制精度;此外,在电-机械压差控制单元非控制和控制两种状态下,伺服电机转动惯量越小,滚珠丝杠导程越大,对补偿器响应特性影响越小,压差控制动态响应越好.
文献关键词：
多路阀;压力补偿器;压差控制;伺服电机;仿真
中图分类号：
作者姓名：
赵星宇;王波;赵斌;李运帷;权龙
作者机构：
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部重点实验室,山西太原030024;阿尔伯塔大学电气与计算机工程系,阿尔伯塔 埃德蒙顿 T6G2V4,加拿大
文献出处：
引用格式：
[1]赵星宇;王波;赵斌;李运帷;权龙-.电机械执行器驱动压差可控型多路阀特性研究)[J].机床与液压,2022(03):73-78
A类：
电机械执行器
B类：
驱动压,差可,负载敏感多路阀,压力补偿器,液动力,流量控制,控制精度,伺服电机,滚珠丝杠,压差控制,控制单元,设于,SimulationX,仿真平台,联合仿真模型,机采,转矩控制,控制模式,输出转矩,阀芯,加附,附加力,节流口,连续控制,转动惯量,导程,响应特性,动态响应
AB值：
0.261399
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