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城市轨道交通高架车站抗震设计思考
文献摘要：
随着国内城市轨道交通的发展，城市高架轨道以建设工期短、工程投资优等优势被广泛应用于城郊线路。高架车站以“桥-建合一式”为主要结构类型。“桥-建合一式”兼具建筑结构和桥梁结构双重属性，属于城市轨道交通新型结构。对该类新型结构抗震设计方法进行研究和对比，提出该类新型结构设计方案，并对“桥-建合一式”高架车站抗震设计后期研究重点进行说明，为“桥-建合一式”高架车站应用提供参考。
文献关键词：
城市轨道交通;高架车站;“桥-建合一式”结构;抗震设计
中图分类号：
作者姓名：
何莹
作者机构：
海南元正建筑设计咨询有限责任公司第三设计事务所
文献出处：
引用格式：
[1]何莹-.城市轨道交通高架车站抗震设计思考)[J].城市建设理论研究（电子版）,2022(18):34-36
A类：
B类：
城市轨道交通,轨道交通高架车站,设计思考,内城,城市高架,高架轨道,工期短,工程投资,资优,优等,城郊,一式,主要结构,结构类型,建筑结构,桥梁结构,双重属性,新型结构,结构抗震设计,抗震设计方法
AB值：
0.271563
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