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浅谈地铁车站明挖法施工工艺技术
文献摘要：
与普通火车车站不同,地铁车站普遍建于地面之下,因此难免会涉及深基坑施工.鉴于地铁车站结构复杂、对质量要求高、施工难度大、影响因素多、造价成本高等特点,大多地铁建设项目常优先考虑采用明挖法进行深基坑的开挖施工,以求提高施工效率,确保建设质量,降低相应成本[1].本文以东莞市城市轨道交通1号线一期工程(滨江体育馆站)为例,阐述地铁车站明挖法施工工艺技术.
文献关键词：
地铁车站;明挖法;施工工艺技术
中图分类号：
作者姓名：
郭振轩
作者机构：
东莞市交通投资集团有限公司 广东 东莞 523000
文献出处：
引用格式：
[1]郭振轩-.浅谈地铁车站明挖法施工工艺技术)[J].房地产导刊,2022(24):47-48,51
A类：
B类：
明挖法,法施,施工工艺技术,火车,车车,建于,难免会,深基坑施工,地铁车站结构,对质,质量要求,造价成本,地铁建设,先考,开挖施工,施工效率,建设质量,东莞市,城市轨道交通,一期工程,滨江,体育馆
AB值：
0.293851
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