典型文献
严寒地区地铁高架线车站供暖方案的探讨——以沈阳地铁3号线一期工程为例
文献摘要：
地铁的高线线段车站区别于其他地面建筑,一般是独立设置的,因其相较于地下施工在难度上要相对降低,并且施工投资额度要相对较少,故被广泛应用在地铁的规划设计中.在我国南方城市的地铁建设中,高架段车站占比量要远远大于北方地区,受严寒气候影响,这种开放式的高架车站,势必会造成温度的波动,影响车内乘客的热舒适度,并且会对站内的环境带来一定的影响,增加了能源的消耗,因此对严寒地区地铁高架车站的供暖问题探讨就成了一个亟待解决的问题.本文通过对高架线车站公共区供暖系统、车站内设备及管理用房供暖系统、车站供暖热源形式、车站公共区供暖末端方案的对比进行着重探讨,得出最适合沈阳3号线一期工程高架段的供暖方案.
文献关键词：
沈阳地铁3号线;供暖;严寒地区
中图分类号：
作者姓名：
赵月
作者机构：
沈阳地铁集团有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]赵月-.严寒地区地铁高架线车站供暖方案的探讨——以沈阳地铁3号线一期工程为例)[J].装饰装修天地,2022(14):43-45
A类：
B类：
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AB值：
0.354633
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