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磁悬浮轴承系统联轴器不对中动态特性研究
文献摘要：
为了使含有多跨转子的大型磁悬浮旋转机械系统能够稳定运行,开展联轴器不对中对转子动态特性的影响规律研究.通过将联轴器不对中量等效为施加在转子上的旋转力,建立具有联轴器不对中的磁悬浮转子系统数学模型.基于该模型仿真分析了转子的轴心轨迹和振动频谱,给出转子位移信号中转速二倍频分量幅值与转速、联轴器不对中量之间的关系,并进行磁悬浮轴承?转子系统联轴器不对中实验.实验结果表明:在一定转速下,随着联轴器不对中量增大,转子位移转速二倍频信号幅值近似呈线性增加,约为每增加0.1 mm不对中量,二倍频位移信号幅值增大1.53μm.
文献关键词：
磁悬浮轴承;联轴器不对中;频谱分析;轴心轨迹
中图分类号：
作者姓名：
姚润晖;周瑾;关旭东;吴海同;徐园平
作者机构：
南京航空航天大学机电学院 南京,210016
文献出处：
引用格式：
[1]姚润晖;周瑾;关旭东;吴海同;徐园平-.磁悬浮轴承系统联轴器不对中动态特性研究)[J].振动、测试与诊断,2022(01):124-128
A类：
多跨转子
B类：
磁悬浮轴承,轴承系统,联轴器不对中,动态特性,旋转机械系统,中量,加在,磁悬浮转子,转子系统,模型仿真,轴心轨迹,振动频谱,转子位移,位移信号,二倍频,移转,倍频信号,频谱分析
AB值：
0.18564
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