典型文献
深厚软土中回填边坡的整体稳定分析
文献摘要：
香港国际机场第三跑道填海工程中原设计提供的临时回填边坡断面偏大,回填施工分层过多,施工难度很大,需要根据实际的施工条件进行优化.通过补充勘察对软土的抗剪强度进行了验证,并根据地质、水深和施工设备的能力重新拟定了回填边坡的断面.采用有限单元法对边坡的水平位移和地面隆起进行了计算,并采用强度折减法进行边坡整体稳定安全分析.结果显示,回填边坡的断面宽度可由514.5 m缩小至361 m,标高0～2.5 m之间的分层回填也可调整为一次性陆上推填,满足现场需要.与常用的极限平衡法相比,采用基于有限元法的强度折减法进行边坡稳定计算的结果更具有说服力.
文献关键词：
软土;回填边坡;整体稳定;有限单元法;强度折减法
中图分类号：
作者姓名：
谢万东;刘帅;王征亮
作者机构：
中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州 510230
文献出处：
引用格式：
[1]谢万东;刘帅;王征亮-.深厚软土中回填边坡的整体稳定分析)[J].中国港湾建设,2022(02):74-78
A类：
B类：
深厚软土,回填边坡,整体稳定分析,国际机场,跑道,填海工程,偏大,工分,难度很大,施工条件,勘察,抗剪强度,根据地,水深,施工设备,新拟,拟定,有限单元法,水平位移,隆起,强度折减法,定安,安全分析,断面宽,标高,分层回填,陆上,极限平衡法,有限元法,边坡稳定计算,说服力
AB值：
0.340649
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