典型文献
高速铁路浅埋偏压隧道安全进洞方案研究
文献摘要：
针对傍山浅埋偏压、局部出露地表隧道工程合理施工方案的选取问题,结合现场工程地质及施工环境条件,提出"先在出露地表侧预设钢格栅混凝土护拱,随后反压回填土石,采用暗挖法进洞"的护拱暗挖技术方案,并与放坡明挖、支挡明挖方案进行对比分析.研究结果表明,明挖施工方案虽技术成熟,但用于此类隧道面临着靠山侧高陡边坡开挖及防护工程量大、生态环境扰动范围广、施工及运营风险高等问题;护拱暗挖进洞方案开挖及防护工程量小、环境保护效果好、安全风险低,可保障傍山浅埋、局部出露地表隧道的安全快速进洞.研究成果可为类似条件下的隧道工程建设提供参考.
文献关键词：
隧道;浅埋偏压;明挖;护拱暗挖;护拱;进洞方案
中图分类号：
作者姓名：
贾元霞
作者机构：
中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043
文献出处：
引用格式：
[1]贾元霞-.高速铁路浅埋偏压隧道安全进洞方案研究)[J].地震工程学报,2022(01):22-28
A类：
护拱暗挖,快速进洞
B类：
高速铁路,浅埋偏压隧道,隧道安全,进洞方案,方案研究,露地,施工方案,工程地质,施工环境,格栅,反压,压回,回填土,土石,暗挖法,放坡,挖方,明挖施工,类隧道,道面,靠山,侧高,高陡边坡,边坡开挖,防护工程,工程量,环境扰动,运营风险,挖进,保护效果,安全快速,隧道工程建设
AB值：
0.30933
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