典型文献
沥青路面增强型基-面层层间黏结强度特性分析
文献摘要：
为了探究增强型层间黏结强度的变化特性及引发该变化的影响特征,以PC-2型乳化沥青透层+纤维加强型橡胶改性沥青碎石封层的半刚性沥青路面基-面层层间黏结为研究对象,采用 自制的剪切和拉拔装置,测试了 10种透黏组合下的层间黏结强度,研究了层间强度整体增强效果及各阶段增长规律.同时基于温度区间划分和逆向建模技术,分析了温度区间、界面细观形态对层间强度变化的影响特征.结果表明:增强型层间黏结可以显著提升层间剪切和拉拔强度,且对常温、高温下拉拔强度的提升效果更为显著;相对于层间透层油,封层中橡胶改性沥青用量变化时对层间强度增长的贡献度更大,且"透、黏"2种材料均存在基于不同用量的分界点,并由此形成强度增长的两阶段特征;在不同温度区间,层间剪切强度与拉拔强度的变化趋势有差异,且在相对高温区间,这2种强度随温度升高而衰减的趋势更快;面积比K作为界面形态的表征参数,在层间剪切强度的发展过程中存在一个界限值95％,当超过这一界限值时,层间剪切强度不再随面积比值同步增长.
文献关键词：
道路工程;半刚性沥青路面;层间黏结;强度特性;衰减效应;界面形态
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
何宏智;孟会林;刘一鸣;任东亚;艾长发
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031;西南交通大学道路工程四川省重点实验室,四川成都610031;河北省交通规划设计研究院有限公司,河北石家庄050090
文献出处：
引用格式：
[1]何宏智;孟会林;刘一鸣;任东亚;艾长发-.沥青路面增强型基-面层层间黏结强度特性分析)[J].长安大学学报（自然科学版）,2022(02):22-31
A类：
增强型层间黏结
B类：
面层,黏结强度,强度特性,变化特性,影响特征,乳化沥青,维加,加强型,橡胶改性沥青,沥青碎石封层,半刚性沥青路面,结为,层间强度,增强效果,增长规律,温度区间,区间划分,逆向建模,建模技术,细观,强度变化,拉拔强度,下拉,提升效果,透层油,沥青用量,强度增长,贡献度,不同用量,分界点,两阶段,阶段特征,层间剪切强度,高温区,界面形态,表征参数,界限值,面积比值,同步增长,道路工程,衰减效应
AB值：
0.28253
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