典型文献
产教融合背景下高职院校智能网联汽车专业人才培养模式创新——以江苏省为例
文献摘要：
进入新世纪以来,我国网联汽车得到长足的发展,高职院校紧跟时代发展,开设了智能网联汽车专业,以更为精准的人才培养来对接企业发展需求.但就培养现实而言,行业的"用工荒"和专业的"就业难"同时存在,这给高职智能网联专业的发展敲响了警钟.产教融合是一种新的模式探索,其以校企合作为内核,构建起协同育人的模式,有助于对上述问题的有效修正.高职院校是我国人才培养的摇篮,其人才培养的质量在一定程度上决定行业发展的高度及动能.进入新世纪以来,我国高职智能网联汽车专业进入了一个飞速发展的时期,科研能力、学生规模获得了量级的提升.鲜花和掌声的背后,作为高职教育的工作者也需要看到发展中的隐忧,一方面是人才培养的稀缺性难以实现与高就业率的对标,另一方面智能网联汽车行业的需求和高职供给间出现了一定的错位.为更好地适应时代的要求,加快推动高职院校智能网联汽车专业的改革,高职院校开启了一场以"产教融合、校企合作、转型发展"为导向的探索之路.本文就产教融合背景下高职院校智能网联汽车专业人才培养模式进行了阐述,并立足于产教融合背景下高职院校智能网联汽车专业前期探索的成果,就产教融合背景下高职院校智能网联汽车专业人才培养的路径进行了总结,以期为高职院校智能网联专业的深度探索提供一定的参考.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
张凤娇;宋敬滨;张红党;杨宏图;唐杰
作者机构：
常州机电职业技术学院车辆工程学院;常州市高级职业技术学校汽车系
文献出处：
引用格式：
[1]张凤娇;宋敬滨;张红党;杨宏图;唐杰-.产教融合背景下高职院校智能网联汽车专业人才培养模式创新——以江苏省为例)[J].人才资源开发,2022(10):64-65
A类：
B类：
产教融合背景,智能网联汽车专业,专业人才培养模式,人才培养模式创新,新世纪以来,用工荒,敲响,警钟,校企合作,摇篮,科研能力,鲜花,掌声,高职教育,隐忧,稀缺性,难以实现,就业率,汽车行业,并立
AB值：
0.122138
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
