典型文献
冰川滑坡区域地面交通线路走廊识别
文献摘要：
随着交通路网不断向高海拔山区扩展,冰川滑坡灾害对地面交通线路存在较大安全威胁.为有效解决冰川滑坡地带地面交通选线问题,从冰川滑坡机理出发,建立其易发性分析指标体系,提出其易发指数计算方法,并在通行风险计算、风险距离计算、廊道分析及阈值选取的基础上,提出冰川滑坡地带地面交通走廊识别方法.分析结果表明,研究区域既有路网途经中等及以上风险区面积占比超过40％,而采用文中方法识别得到的走廊面积占比仅为1.65％;与未考虑冰川因素得到的传统分析方法相比,冰川走廊的中等和较高风险区经行面积减少量均超过90％,高风险区经行面积为0,明显低于传统走廊通行冰川滑坡区域的安全风险;提出的走廊识别方法能够实现冰川滑坡区域减灾选线,可为此区域线路方案设计提供一定参考.
文献关键词：
冰川滑坡;易发性分析;地面交通;选线;线路走廊
中图分类号：
作者姓名：
曾勇;贺燚;龚雷;单海东;宋洪锐
作者机构：
西南交通大学土木工程学院,成都 610031;中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]曾勇;贺燚;龚雷;单海东;宋洪锐-.冰川滑坡区域地面交通线路走廊识别)[J].铁道标准设计,2022(08):12-18
A类：
冰川滑坡
B类：
滑坡区,地面交通,交通线路,线路走廊,交通路网,高海拔山区,滑坡灾害,大安全,安全威胁,坡地,滑坡机理,易发性分析,分析指标,发指,指数计算,风险计算,距离计算,廊道,阈值选取,交通走廊,途经,上风,中方,方法识别,高风险区,经行,减灾选线,线路方案
AB值：
0.250882
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