典型文献
双断层错动作用下马蹄形隧道结构破坏影响分析
文献摘要:
我国地铁建设飞速发展,由于地层结构的复杂性,特定情况下地铁线路不可避免地穿越断层构造.针对双断层错动影响下地铁隧道力学响应,从断层面接触关系和衬砌-围岩接触关系入手,结合混凝土应力应变关系以及破坏准则,建立考虑双断层共同作用的地铁隧道三维有限元模型.着重研究双断层错动下(不同错距、间距以及倾角)的隧道位移响应规律、剪应力响应规律、衬砌开裂分布特征以及纵向衬砌结构设防分区长度等.研究结果表明:断层拉剪作用对地铁隧道衬砌结构造成的破坏范围、破坏程度均更大;随着错距的增大,衬砌严重破坏范围变化不大,主要集中在断层面附近;在断层破碎带宽度为30 m的条件下,双断层邻近距离进入120 m以内时,将会对隧道结构产生"叠加效应"影响,衬砌开裂连成整体危害更大;断层倾角越大,隧道衬砌纵向错动影响范围越小,严重破坏范围也更集中.
文献关键词:
地铁隧道;马蹄形隧道;双断层;断层错动;破坏特征;分区设防
中图分类号:
作者姓名:
张超翔;尹超;张亚勇;张志强
作者机构:
西南交通大学土木工程学院,成都 610031;苏州轨道交通集团建设分公司,江苏苏州 215004
文献出处:
引用格式:
[1]张超翔;尹超;张亚勇;张志强-.双断层错动作用下马蹄形隧道结构破坏影响分析)[J].铁道标准设计,2022(05):106-111
A类:
双断层,分区设防
B类:
断层错动,下马,马蹄形隧道,隧道结构,结构破坏,破坏影响,地铁建设,地层结构,定情,地铁线路,穿越断层,断层构造,地铁隧道,力学响应,断层面,接触关系,围岩,混凝土应力,应力应变关系,破坏准则,三维有限元模型,错距,位移响应,剪应力,应力响应规律,衬砌开裂,衬砌结构,区长,拉剪作用,隧道衬砌,破坏程度,严重破坏,断层破碎带,破碎带宽度,近距离,叠加效应,连成,断层倾角,影响范围,破坏特征
AB值:
0.297945
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