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地铁辅助变流器的振动特性分析及优化
文献摘要：
为了优化某地铁车辆辅助变流器的振动特性,开展车间振动测试及分析获得辅助变流器的时域和频域特性,以及振动源的特征频率.利用有限元软件开展辅助变流器的模态分析和频率响应分析,获得辅助变流器柜体的固有频率和响应特性,并针对性提出修改板厚、改变边界条件等以避开共振区域的优化方案.研究结果表明辅助变流器柜体固有频率与风机转频、电源频率等激励频率接近,柜体壁板结构共振而产生较大的振动,优化后的辅助变流器振动特性得到明显改善.试验测试与仿真分析的方法可为地铁车辆辅助变流器的产品优化设计提供指导.
文献关键词：
辅助变流器;振动;模态分析;频响分析;优化
中图分类号：
作者姓名：
丁杰;尹亮
作者机构：
湖南文理学院 机械工程学院, 湖南 常德, 415000
文献出处：
引用格式：
[1]丁杰;尹亮-.地铁辅助变流器的振动特性分析及优化)[J].湖南文理学院学报（自然科学版）,2022(01):41-46
A类：
B类：
辅助变流器,振动特性分析,地铁车辆,展车,振动测试,频域特性,振动源,特征频率,模态分析,频率响应分析,柜体,固有频率,响应特性,板厚,变边界,避开,共振区域,风机,电源频率,激励频率,体壁,壁板结构,结构共振,试验测试,产品优化,频响分析
AB值：
0.319846
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