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典型文献
深水工程船多点系泊海底链设计分析
文献摘要:
为确定深水工程船的系泊海底链嵌入土中的反悬链线形态,应用ARIANE7软件计算工程船的最大平面位移和系泊线的最大张力,确定能保证锚缆不接触海床的海底链在海床之上的长度.应用数值迭代求解控制微分方程分析海底链嵌入土中的反悬链线形态,确定吸力锚的安装位置和海底链的总长度;评估安装船拖拽海底链嵌入土中的安装工况所需触地点处的最小水平拉力,以确保海底链嵌入土中的效率.应用OR-CAFLEX软件对起重船拖拽海底链安装工况进行静态和动态分析,校核绞车处和安装缆绳的最大动态拉力小于额定工作负荷,确保海上作业安全.
文献关键词:
多点系泊;吸力锚;海底链;反悬链线;海上安装
作者姓名:
徐田甜;张美荣
作者机构:
中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津300459;海洋石油工程股份有限公司,天津300451
文献出处:
引用格式:
[1]徐田甜;张美荣-.深水工程船多点系泊海底链设计分析)[J].船海工程,2022(03):60-66
A类:
海底链,ARIANE7,CAFLEX
B类:
深水工程,工程船,多点系泊,设计分析,定深,入土,反悬链线,线形,软件计算,大平,系泊线,大张,定能,锚缆,海床,数值迭代,迭代求解,微分方程,吸力锚,安装位置,总长度,装船,拖拽,安装工,触地,小水,水平拉力,起重船,动态分析,校核,绞车,缆绳,大动态,额定,工作负荷,海上作业安全,海上安装
AB值:
0.342008
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