典型文献
中国沿海港口物流网络空间结构演化及其影响因素
文献摘要：
基于沿海港口物流企业数据,运用世界城市网络分析、社会网络理论分析、QAP分析等研究方法,以2009、2014、2019年为时间节点,分析近10年来中国沿海港口物流网络空间结构演化及其影响因素.研究表明:1)2009—2019年,中国沿海港口物流网络空间规模与联系强度均显著增强,但网络整体联系仍处于弱联结状态.2)网络联系空间保持核心—边缘结构,其中上海稳定保持核心联系城市,辐射天津、大连、青岛、宁波、厦门、深圳构成核心网络;而边缘城市主要通过连接核心城市加入网络,且边缘城市间互动性较弱.3)沿海港口物流网络层级结构明显,依据网络中城市地位差异,呈现核心—次核心—一般—边缘4级圈层网状联系结构,且圈层间联系强度随圈层等级降低而逐渐减弱.其中,核心圈层由单核心(上海)向双核心(上海、宁波)发展.4)沿海港口物流市场规模、港口基础设施、城市经济发展水平、对外贸易环境、港口物流企业总部规模的差异化发展对沿海港口物流网络发展具正向作用,而信息基础水平差异化发展对港口物流网络发展具有反向作用.
文献关键词：
沿海港口物流;网络空间结构;联系强度;空间规模;中国
中图分类号：
作者姓名：
郭建科;喻铄琪
作者机构：
教育部人文社科重点研究基地辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心,辽宁大连116029;辽宁省"海洋经济高质量发展"高校协同创新中心,辽宁大连116029
文献出处：
引用格式：
[1]郭建科;喻铄琪-.中国沿海港口物流网络空间结构演化及其影响因素)[J].热带地理,2022(10):1640-1650
A类：
沿海港口物流
B类：
中国沿海港口,物流网络,网络空间结构,空间结构演化,港口物流企业,企业数据,世界城市网络,城市网络分析,社会网络理论,QAP,时间节点,空间规模,联系强度,网络联系,边缘结构,成核,核心网络,边缘城市,核心城市,入网,互动性,网络层级,层级结构,中城,城市地位,位差,圈层,单核心,双核心,物流市场,市场规模,港口基础设施,城市经济发展,对外贸易,贸易环境,企业总部,差异化发展,网络发展,正向作用,信息基础
AB值：
0.246942
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