典型文献
深基坑双排桩支护结构在地震作用下的力学特性研究
文献摘要：
以武汉时代广场深基坑项目为背景,运用有限元数值软件建立三维数值模型,结合黏弹性人工边界并对所选地震波进行基线处理,并针对双排桩设计参数和场地土体参数进行地震作用下的敏感性分析.结果表明:①双排桩的桩排距在3～5倍桩直径时,可以提升结构的整体稳定性,但桩排距大于5倍桩直径时,排架结构对双排桩水平位移的限制作用将减弱;②通过减小双排桩的桩间距可以有效地减小桩身的最大水平位移值,从技术和经济的角度综合考虑,最佳桩间距为1.6～2倍桩直径;③桩弹性模量从25 GPa提高到40 GPa,桩土位移及桩身内力变化不太明显,因此当桩弹性模量达到一定值后,再提高其值对支护结构意义并不大;④不同的场地条件,土层物理参数相差很大,其地震动荷载的响应存在着较大的差别.
文献关键词：
深基坑;双排桩;地震作用;力学特性
中图分类号：
作者姓名：
董必昌;瞿中颖;黄伟建;王雅新;陈世龙;张鹏飞
作者机构：
武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063;深圳市城市交通规划设计研究中心 深圳 5180570
文献出处：
引用格式：
[1]董必昌;瞿中颖;黄伟建;王雅新;陈世龙;张鹏飞-.深基坑双排桩支护结构在地震作用下的力学特性研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(02):297-302
A类：
B类：
深基坑,双排桩支护结构,地震作用,时代广场,立三,三维数值模型,黏弹性人工边界,地震波,基线处理,设计参数,场地土,土体参数,排距,整体稳定性,排架结构,水平位移,桩间距,大水,弹性模量,GPa,桩身内力,内力变化,并不大,场地条件,土层,物理参数,地震动荷载
AB值：
0.30298
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