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氧化铈纳米颗粒对柴油氧化和燃烧特性的影响
文献摘要：
选用氧化铈(CeO2)纳米颗粒作为燃油添加剂,配制质量浓度分别为50,100和150 mg/L的CeO2纳米柴油.对纳米柴油进行热重试验,分析其氧化特性.在WP4C型四缸柴油机上对纳米柴油进行了不同工况的推进特性试验,对比研究了发动机性能和燃烧特性.结果表明:纳米柴油具有更优异的蒸发和氧化性能.柴油中添加纳米颗粒能够提高燃油的蒸发和氧化速率,促进燃油的氧化反应进程,使反应向低温区移动.在发动机100％ 工况下,相比纯柴油,CeO2纳米柴油的燃烧始点有不同程度的提前,缸压和放热率皆有所增加.随着颗粒浓度分数的提升,有效热效率分别提高1.14％、1.33％ 和1.73％.
文献关键词：
氧化铈;纳米柴油;热重试验;柴油机;有效热效率
中图分类号：
作者姓名：
梁凯铭;钱作勤
作者机构：
武汉理工大学船海与能源动力工程学院 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]梁凯铭;钱作勤-.氧化铈纳米颗粒对柴油氧化和燃烧特性的影响)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(01):94-99
A类：
纳米柴油
B类：
氧化铈纳米颗粒,燃烧特性,CeO2,燃油添加剂,热重试验,氧化特性,WP4C,柴油机,不同工况,推进特性,特性试验,发动机性能,氧化性能,加纳,氧化速率,氧化反应,应向,温区,燃烧始点,缸压,放热率,颗粒浓度,有效热效率
AB值：
0.300443
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