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亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构相似律研究
文献摘要：
文中采用量纲分析方法,建立了亚音速平头柱形弹体侵彻钢板结构相似律的一般形式.通过缩比模型试验,对亚音速平头弹体侵彻钢板结构数值计算方法进行了验证.计算4种不同缩尺比工况,获得了平头弹体侵彻钢板后的弹体剩余速度、钢板变形形貌及最大塑性变形量.结果表明:在亚音速侵彻工况下,应变率效应影响不明显,如果忽略不同缩尺比对弹体材料性能的影响,亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构大致满足几何相似律.
文献关键词：
侵彻;亚音速;平头柱形弹体;剩余速度;量纲分析;相似律
中图分类号：
作者姓名：
罗刚;谢伟;李德聪;吴国民;张伦平
作者机构：
中国舰船研究设计中心 武汉 430064;中国船舶科学研究中心 无锡 214082
文献出处：
引用格式：
[1]罗刚;谢伟;李德聪;吴国民;张伦平-.亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构相似律研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(01):66-70
A类：
平头柱形弹体
B类：
亚音速,平头弹,弹体侵彻,船用,板结构,结构相似,相似律,量纲分析,一般形式,缩比模型,模型试验,数值计算方法,缩尺,剩余速度,大塑性变形,变形量,应变率效应,材料性能
AB值：
0.188648
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