典型文献
沥青混凝土高温摊铺下钢梁支座体系温度效应
文献摘要:
沥青混凝土高温摊铺所引起的钢桥正交异性板结构温度效应备受关注,为研究高温摊铺引发的钢梁支座体系温度效应,依托九江长江大桥的公路桥加固改造工程,采用生死单元法模拟了钢桥面沥青混凝土动态摊铺施工过程,建立了密支座钢梁摊铺温度场模型,结合现场温度监测数据确立了高温摊铺下钢梁节段的温度场时空分布规律,在此基础上,仿真模拟了不同工况下钢梁支座体系的力学响应,并剖析了高温摊铺下支座体系温度效应的影响因素.研究结果表明:沥青混凝土高温摊铺下钢桥面板的温度先急剧上升,摊铺完成约12 min后逐渐下降直至稳定,夏季热拌环氧沥青混凝土(摊铺温度为185℃)摊铺下钢桥面板的最高温度达到96.1℃,钢梁节段的竖向最大温差达到55℃;高温摊铺会导致钢梁支座体系产生较大的支反力,摊铺宽度增大,支反力显著提高,当摊铺宽度超过5m时,支座最大竖向拉力将超出其承载能力,当摊铺宽度超过8m时,最大横向支反力将超出支座承载能力;对于纵向有连续固定支座的钢梁节段,纵向连续固定支座数目对竖向支反力和横向支反力的影响较小,但高温摊铺时会产生远超支座承载能力的纵向支反力,支座结构存在安全隐患.研究可为类似钢梁支座体系的沥青混凝土摊铺施工方案设计和支座处置提供理论支撑.
文献关键词:
桥梁工程;钢桥面铺装;生死单元法;密支座体系;高温摊铺;温度效应
中图分类号:
[1]
交通运输(U)
/
公路运输(U4)
/
道路工程(U41)
/
路基、路面工程(U416)
/
路面工程(U416.2)
/
路面:按使用材料分(U416.21)
/
沥青路面(U416.217)
作者姓名:
钱振东;刘阳;杨亚林;刘强;薛永超;陈磊磊
作者机构:
东南大学 智能交通运输系统研究中心,江苏 南京 211189;江西省赣鄂皖路桥投资有限公司,江西 九江 332099
文献出处:
引用格式:
[1]钱振东;刘阳;杨亚林;刘强;薛永超;陈磊磊-.沥青混凝土高温摊铺下钢梁支座体系温度效应)[J].中国公路学报,2022(08):194-201
A类:
高温摊铺,密支座体系
B类:
铺下,钢梁,温度效应,正交异性板,板结构,结构温度,九江,长江大桥,公路桥,加固改造工程,生死单元法,摊铺施工,施工过程,温度场模型,现场温度监测,节段,时空分布规律,仿真模拟,不同工况,力学响应,钢桥面板,成约,环氧沥青混凝土,最高温度,竖向,最大温差,支反力,5m,拉力,8m,固定支座,超支,似钢,混凝土摊铺,施工方案设计,桥梁工程,钢桥面铺装
AB值:
0.19226
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