典型文献
面向疏散优先的突发事件交通管制仿真研究
文献摘要：
突发事件的现场情况不明和外部环境会导致受灾范围变化难以确定,威胁着社会车辆在路网上通行时的交通安全.通过优化突发事件情形下的区域疏散交通组织,仿真面向疏散优先的社会车辆交通组织过程,分析疏散过程中受灾区域周围的交通管制对社会车辆通行的影响,结果显示关闭受灾区域周围不同范围的道路未明显影响社会车辆完成的行程数量和行程时间.因此,制定面向疏散优先的突发事件交通管制方案时,如果难以确定受灾范围变化,可通过扩大受灾区域周围的交通管制范围以同时保障社会车辆的通行需求和交通安全.
文献关键词：
突发事件;区域疏散;社会交通;交通组织;疏散优先
中图分类号：
作者姓名：
刘正;李新刚;刘素芳
作者机构：
北京交通大学 综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044
文献出处：
引用格式：
[1]刘正;李新刚;刘素芳-.面向疏散优先的突发事件交通管制仿真研究)[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版）,2022(01):10-17
A类：
疏散优先
B类：
交通管制,仿真研究,情况不明,受灾,难以确定,社会车辆,路网,交通安全,区域疏散,交通组织,组织过程,疏散过程,灾区,车辆通行,行程时间,保障社会,社会交通
AB值：
0.226815
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