典型文献
可变分数阶累加灰色模型及其在我国航空管制员中的预测应用
文献摘要：
为了提高传统灰色模型的预测精度,提出了可变形分数阶导数灰色模型,该模型可以使用实际序列的初始值,并且证明了累积阶数(α)与误差之间的相关关系.分析结果表明,可变形分数阶导数灰色模型可以增强传统灰色模型的预测能力.并且,以飞行支援架次和空中交通管制员的数量为例,验证了这一模型与传统灰色模型相比,预测精度显著提升.
文献关键词：
可变分数;灰色预测模型;空中交通控制器;工作负荷
中图分类号：
作者姓名：
张亚丽;杨晓江;崔玮
作者机构：
南京航空航天大学经济与管理学院,江苏 南京210016;南京工程学院经济与管理学院,江苏 南京211167
文献出处：
引用格式：
[1]张亚丽;杨晓江;崔玮-.可变分数阶累加灰色模型及其在我国航空管制员中的预测应用)[J].数学的实践与认识,2022(10):114-122
A类：
空中交通控制器
B类：
可变分数,累加,灰色模型,国航,航空管制,预测应用,可变形,分数阶导数,初始值,阶数,预测能力,支援,架次,空中交通管制员,灰色预测模型,工作负荷
AB值：
0.291285
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