典型文献
汕头海湾隧道消防减灾设计研究与应用
文献摘要：
以汕头海湾隧道工程为依托,通过调研相关规范和工程实例、同步开展火灾实验和数值模拟分析,对消防减灾设计中的火灾规模、控烟排烟模式、自动报警及消防灭火措施等几个关键技术难题进行了应用研究.结果表明,当隧道设置自动灭火系统时,即使隧道允许货车拖车通行,火灾规模也可按50 MW进行设计;当隧道采用集中排烟模式时,隧道顶板温度低于900℃,烟气蔓延范围小于300 m,温度影响范围为火源两侧10 m,能见度影响范围为火源两侧5 m,CO体积分数小于临界危险值5×10-4,疏散环境良好;当隧道设置两种不同的火灾探测器时,60 s内可完成报警,水下长大隧道应设置消火栓、灭火器和自动灭火系统,优先采用泡沫-水喷雾联用灭火系统,消防时3个灭火分区同时动作.
文献关键词：
海底长大隧道;消防设计;火灾规模;排烟模式;消防灭火措施
中图分类号：
作者姓名：
何潇剑;李献航
作者机构：
中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308
文献出处：
引用格式：
[1]何潇剑;李献航-.汕头海湾隧道消防减灾设计研究与应用)[J].消防科学与技术,2022(05):621-626
A类：
消防灭火措施,集中排烟模式,海底长大隧道
B类：
汕头,海湾,隧道消防,减灾,隧道工程,相关规范,工程实例,数值模拟分析,火灾规模,控烟,自动报警,技术难题,自动灭火系统,货车,拖车,MW,顶板,烟气蔓延,温度影响,影响范围,火源,能见度,危险值,疏散,火灾探测器,成报,应设,消火栓,灭火器,水喷雾,消防设计
AB值：
0.26357
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