典型文献
管片接缝螺栓孔外侧双道密封垫合理布置型式研究
文献摘要：
目前普遍使用的单道三元乙丙橡胶密封垫防水型式无法满足水下盾构隧道管片接缝防水新要求,而既有的双道密封垫防水体系受螺栓孔防水性能的限制无法充分发挥其应有的防水性能.依托江阴靖江长江隧道,提出将双道密封垫均放置于螺栓孔外侧的新型防水体系,并结合设计对比分析双层密封垫连续布置和间隔布置2种型式的防水性能.基于不同的沟槽布置形式,设计可更换内胆的T字缝耐水压测试设备,并开展室内物理模型试验,研究结果表明:1)螺栓孔外侧连续布置的双道密封垫的防水性能表现不佳;2)在讨论连续布置双道密封垫的匹配策略时,发现"外主内辅"对整体防水性能有2.02％的提升,"外辅内主"则导致整体防水性能下降4.71％;3)较单道密封垫,螺栓孔外侧间隔布置双道密封垫防水体系的整体防水性能可提升9.68％～16.13％.
文献关键词：
盾构隧道;接缝防水;密封垫布置型式;双道密封垫;单道密封垫
中图分类号：
作者姓名：
马天宇;王士民;谢宏明;张琛
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 四川成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]马天宇;王士民;谢宏明;张琛-.管片接缝螺栓孔外侧双道密封垫合理布置型式研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(10):1780-1788
A类：
三元乙丙橡胶密封垫,单道密封垫,密封垫布置型式,垫布
B类：
螺栓孔,双道密封垫,合理布置,水型,水下盾构隧道,盾构隧道管片,管片接缝防水,防水体系,防水性能,江阴,靖江,新型防水,结合设计,设计对比,沟槽,布置形式,可更换,内胆,耐水,水压,压测,测试设备,展室,物理模型试验,匹配策略,内主,性能下降
AB值：
0.160451
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