典型文献
基于常规、疲劳与愈合-疲劳试验的沥青再生性能研判
文献摘要:
为充分认知RAP废旧沥青再生性能,分别借助常规力学性能试验、疲劳性能试验和疲劳-愈合-疲劳性能试验,针对不同老化程度废旧基质沥青和废旧SBS改性沥青添加4%~12%再生剂进行评价,并对比探讨不同评价方法及其特征指标的再生规律.结果表明:当再生剂掺量以2%幅度增加时,再生基质沥青和再生SBS改性沥青各项常规力学性能指标呈线性或多项式函数逐步恢复,而复数剪切模量G*和疲劳寿命Nf基本以均等程度发生衰减,愈合指数HI以10%~30%增幅显著提高.其中,再生剂对废旧基质沥青和长期老化沥青的改善效应明显分别高于废旧SBS改性沥青和短期老化沥青,并且在应力控制模式下,各项行为结果的变化规律均较应变模式下清晰.以原样沥青为性能还原基准,当采用疲劳性能试验评价时,所需再生剂掺量最多,在12%及以上;当采用常规力学性能试验评价时,所需再生剂掺量居中,在10%~12%及以上,选择高温性能指标进行研判时可取下限值;当采用疲劳-愈合-疲劳性能试验评价时,所需再生剂掺量最少,在8%~12%区间内.推荐采用疲劳-愈合-疲劳试验替代疲劳性能试验,并采用及愈合指数HI替代G*和Nf研判再生沥青流变力学性能恢复情况.
文献关键词:
道路工程;废旧基质沥青;废旧SBS改性沥青;再生性能;疲劳寿命;愈合指数
中图分类号:
[2]
交通运输(U)
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公路运输(U4)
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道路工程(U41)
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路基、路面工程(U416)
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路面工程(U416.2)
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路面:按使用材料分(U416.21)
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沥青路面(U416.217)
作者姓名:
陈龙;陈宏斌;何兆益;李朋;王晓东
作者机构:
山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357;甘肃省交通科学研究院集团有限公司,甘肃兰州730030;重庆交通大学土木工程学院,重庆400074;重庆交通大学材料科学与工程学院,重庆400074
文献出处:
引用格式:
[1]陈龙;陈宏斌;何兆益;李朋;王晓东-.基于常规、疲劳与愈合-疲劳试验的沥青再生性能研判)[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022(09):108-116
A类:
废旧基质沥青,再生基质,应变模式
B类:
疲劳试验,沥青再生,再生性能,RAP,废旧沥青,常规力学性能,力学性能试验,疲劳性能试验,老化程度,SBS,改性沥青,对比探讨,特征指标,再生剂掺量,加时,力学性能指标,多项式函数,而复,复数,剪切模量,疲劳寿命,Nf,愈合指数,HI,长期老化,老化沥青,短期老化,应力控制,控制模式,行为结果,原样,原基,试验评价,居中,高温性能,可取,取下,下限,推荐采用,再生沥青,性能恢复,恢复情况,道路工程
AB值:
0.261201
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