典型文献
微表处级配及外加剂对路面行车噪音的影响
文献摘要：
微表处路面的行车噪音相较于热拌沥青混合料路面更大,过大的噪音严重制约着微表处路面技术的推广应用.采用室内加速加载试验,结合自主研发的噪声测试系统,以油毛毡试件的形式,研究了微表处级配、外加剂类型对微表处路面行车噪音的影响.结果显示:微表处级配越细的、微表处路面轮胎振动加速度越小;试验过程中的噪声值和振动加速度变化值较为稳定,不随时间增长而产生较大波动;橡胶颗粒以及纤维颗粒的掺入均能有效降低原微表处路面噪声.
文献关键词：
道路工程;微表处路面;级配;外加剂;表面纹理构造
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
孔令云;王健;罗雅丹
作者机构：
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆400074;重庆交通大学土木工程学院,重庆400074;重庆交通大学交通运输学院,重庆400074
文献出处：
引用格式：
[1]孔令云;王健;罗雅丹-.微表处级配及外加剂对路面行车噪音的影响)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(06):87-91
A类：
微表处路面,油毛毡,表面纹理构造
B类：
处级,级配,外加剂,噪音,热拌沥青混合料,技术的推广,加速加载试验,噪声测试,测试系统,试件,轮胎,振动加速度,试验过程,速度变化,大波动,橡胶颗粒,掺入,道路工程
AB值：
0.202585
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