典型文献
智能循迹车侧面碰撞散落物分布特征模型研究
文献摘要：
为了分析散落物在汽车发生碰撞时的分布特征及不同材质类型的散落物对分布特征的影响,为汽车事故再现中的碰撞速度推理提供参考,设计了智能循迹货车和乘用车模型的实车碰撞试验.通过两种类型车辆的完全侧面碰撞试验,模拟分析了事故现场散落物分布面积、质量与碰撞速度之间的关系.研究结果表明:当发生侧面碰撞时,不同材质类型的散落物具有自身的散落特性,其中大豆的散落面积最大,瓜子的散落质量最多,同种材质散落物的散落面积、质量与碰撞速度有着显著的数学关系.
文献关键词：
交通工程;汽车碰撞;散落物;分布特征;数学模型
中图分类号：
作者姓名：
王占宇;沈亚敏;都雪静;梁文智;胡岩
作者机构：
东北林业大学 交通学院,黑龙江 哈尔滨150040;沈阳汽车事故鉴定所有限公司 司法鉴定所,辽宁 沈阳110022
文献出处：
引用格式：
[1]王占宇;沈亚敏;都雪静;梁文智;胡岩-.智能循迹车侧面碰撞散落物分布特征模型研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(05):43-50,91
A类：
现场散落物
B类：
智能循迹,特征模型,不同材质,事故再现,碰撞速度,货车,乘用车,车模,实车碰撞试验,了事,事故现场,分布面积,大豆,瓜子,交通工程,汽车碰撞
AB值：
0.245833
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