典型文献
陶瓷纤维沥青混合料路用性能及改性机理分析
文献摘要：
陶瓷纤维作为一种新型阻热材料,有提升沥青混合料高温性能的潜力.通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验对陶瓷纤维改性沥青混合料的路用性能进行评估;利用SEM扫描电镜试验从微观角度分析了陶瓷纤维改性沥青混合料的作用机理.研究结果表明:加入陶瓷纤维后混合料的高温性能和物理力学性能明显提升,水稳定性和低温性能有小幅增强.进一步的微观分析表明:分布于沥青混合料中的陶瓷纤维可通过吸附作用使结构沥青含量增多、沥青黏性增强,从而与矿料之间的界面作用力提升;加之纤维在混合料中可形成三维分散网状体系并传递应力,进而起到加筋阻裂的作用,最终对改善沥青混合料的路用性能有重要作用.
文献关键词：
道路工程;道路材料;路用性能;陶瓷纤维;沥青混合料;SEM
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
王修山;周恒宇;张小元;凡涛涛
作者机构：
浙江理工大学建筑工程学院,浙江杭州310018;石家庄铁道大学交通运输学院,河北石家庄050043
文献出处：
引用格式：
[1]王修山;周恒宇;张小元;凡涛涛-.陶瓷纤维沥青混合料路用性能及改性机理分析)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(03):100-106
A类：
B类：
陶瓷纤维,纤维沥青,路用性能,改性机理,机理分析,高温性能,车辙试验,浸水马歇尔试验,冻融劈裂试验,弯曲试验,纤维改性,改性沥青混合料,物理力学性能,水稳定性,低温性能,小幅,微观分析,吸附作用,黏性,矿料,界面作用力,加筋,道路工程,道路材料
AB值：
0.244248
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