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典型文献
考虑结构差异的城市区域路网交通状态评价
文献摘要:
考虑了不同微观单元对路网交通整体运行状态影响的差异,提出了一种基于结构差异的城市区域路网交通状态评价方法.以所获交通数据为基础,建立了微观单元交通状态模型,结合节点邻接关系矩阵建立了区域路网交通状态模型;根据路网结构差异性和交通流分布不均衡性,建立了微观单元权重优化模型和区域路网交通状态评价模型,得出反应路网综合交通状态指数PI;然后分析路网PI与交通状态系数的相互关系,确定路网PI所对应的交通状态等级;仿真实例表明,该评价方法能有效地判别区域路网交通运行状态.
文献关键词:
交通工程;城市路网;交通状态评价;结构差异;不均衡性
作者姓名:
陆百川;王鑫;杨杰毅
作者机构:
重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074;重庆山地城市交通系统与安全实验室,重庆 400074
引用格式:
[1]陆百川;王鑫;杨杰毅-.考虑结构差异的城市区域路网交通状态评价)[J].重庆理工大学学报,2022(04):50-58
A类:
B类:
结构差异,城市区域,区域路网,交通状态评价,状态评价方法,交通数据,状态模型,邻接关系,关系矩阵,路网结构,交通流,不均衡性,权重优化,综合交通,别区,交通运行状态,交通工程,城市路网
AB值:
0.250468
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