典型文献
基于ANCF的薄膜太阳帆自旋展开动力学模拟
文献摘要：
执行深空探测任务的薄膜太阳帆在入轨展开过程中,其薄膜结构在宏观力学响应上表现出显著的拉压不对称特性.系统的动力学行为呈现出强烈的非线性特征,使其动力学建模与仿真计算面对巨大挑战.基于绝对节点坐标方法(Absolute Nodal Coordinate Formulation,ANCF),整合张力场和不同模量弹性理论,推导了单元精确的切线刚度矩阵,提出了一种考虑不同模量的ANCF薄膜单元计算方法.在此基础上,采用第一类拉格朗日方程对薄膜太阳帆进行动力学建模,并通过可控数值耗散的广义-α算法求解动力学方程,分析了太阳帆不同结构设计参数对其展开动力学特性的影响.仿真结果验证了该方法在处理空间薄膜问题时的算法稳定性和高效性,对大型帆膜结构的系统设计有理论指导意义.
文献关键词：
绝对节点坐标方法;薄膜结构;不同模量弹性理论
中图分类号：
作者姓名：
薛鹏聪;刘铖;水小平
作者机构：
北京理工大学 宇航学院,北京 100081;中物院高性能数值模拟软件中心,北京 100088;北京应用物理与计算数学研究所,北京 100088
文献出处：
引用格式：
[1]薛鹏聪;刘铖;水小平-.基于ANCF的薄膜太阳帆自旋展开动力学模拟)[J].深空探测学报（中英文）,2022(02):217-229
A类：
不同模量弹性理论
B类：
ANCF,太阳帆,自旋,展开动力学,动力学模拟,深空探测,入轨,展开过程,薄膜结构,观力学,力学响应,动力学行为,非线性特征,动力学建模,建模与仿真,仿真计算,计算面,绝对节点坐标方法,Absolute,Nodal,Coordinate,Formulation,切线刚度矩阵,薄膜单元,第一类,拉格朗日方程,行动力,数值耗散,动力学方程,设计参数,动力学特性
AB值：
0.344309
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