首站-论文投稿智能助手
典型文献
技术创新与新能源汽车销量:基于"创新引致需求理论"的经验检验
文献摘要:
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措.利用中国2012年1月~2019年12月新能源汽车行业的销量和专利申请数量月度数据,采用时间序列协整模型和误差修正模型,考察了技术创新对于新能源汽车销量的影响,研究发现:2012~2019年间,技术创新显著提升了新能源汽车销量,上一期有效专利申请数量每增加1%,当期新能源汽车的销量就会增加0.698%,从经验上再次证实了"创新引致需求理论";电池、电驱与电控3类技术的进步均促进了新能源汽车销量的增长,其中电池技术的改进对于提高新能源汽车销量的作用最大,电控技术次之,电驱动技术最小;与混合动力汽车销量相比,技术创新对于提升纯电动汽车销量的作用更为明显.
文献关键词:
技术创新;新能源汽车;技术细分;车型细分
作者姓名:
李晓敏;刘毅然;杨娇娇
作者机构:
河南大学经济学院,河南开封475004;四川大学经济学院,四川成都610065
引用格式:
[1]李晓敏;刘毅然;杨娇娇-.技术创新与新能源汽车销量:基于"创新引致需求理论"的经验检验)[J].大连理工大学学报(社会科学版),2022(04):31-41
A类:
车型细分
B类:
汽车销量,引致需求,需求理论,应对气候变化,推动绿色发展,战略举措,新能源汽车行业,专利申请数,月度,协整模型,误差修正模型,有效专利,电池技术,电控技术,电驱动,驱动技术,混合动力汽车,纯电动汽车,技术细分
AB值:
0.236564
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。