典型文献
内河航道网络优化研究
文献摘要：
针对内河水运发展结构不合理的问题,考虑货主和航运企业与航道网络规划者之间的博弈关系,构建了一个航道网络优化的双层规划模型,上层模型以航道网络优化方案的建设成本和运行成本之和最小为目标函数,下层模型采用用户均衡的航道网络配流模型,并运用遗传算法对模型求解.以山东省为例进行实证分析,选择3个评价指标对优化方案结果与原规划结果进行对比评价,结果表明,该航道网络优化的双层规划模型所得山东省航道网络优化方案比原方案更优越,提升了区域航道网络的运行效率,验证了模型的有效性.
文献关键词：
航道网络优化;网络配流;内河水运;双层规划模型;遗传算法;山东省
中图分类号：
作者姓名：
王伟;刘弘昱;胡海宇;蒋磊;黄莉
作者机构：
河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京 210098;南通河海大学海洋与近海工程研究院,江苏南通 226004;中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉 430000;河海大学公共管理学院,江苏南京 211100
文献出处：
引用格式：
[1]王伟;刘弘昱;胡海宇;蒋磊;黄莉-.内河航道网络优化研究)[J].河海大学学报（哲学社会科学版）,2022(03):74-80,90
A类：
航道网络优化,网络配流
B类：
内河航道网,内河水运,水运发展,结构不合理,货主,航运企业,网络规划,规划者,双层规划模型,层模型,建设成本,运行成本,用用,用户均衡,配流模型,模型求解,对比评价,更优越
AB值：
0.207882
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