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考虑枢纽失效情形的客运枢纽层级选址模型
文献摘要：
基于混合式服务模式,提出了枢纽失效和不完全信息条件下旅客依次访问备选枢纽的服务策略,并建立了有容量限制的可靠性层级选址模型.实例分析结果表明,该选址模型可以增加选址方案的可靠性,降低由于枢纽失效而产生的惩罚费用.模型参数敏感性分析结果表明,对于失效概率过高的枢纽设施网络,仅靠增加枢纽数量已无法提高选址方案的可靠性,而保持较高可靠性的枢纽设施网络在应对可能造成高损失事件时的弹性较高.
文献关键词：
层级选址模型;城市群客运枢纽;不完全信息;失效概率;惩罚费率
中图分类号：
作者姓名：
闫黄;张小宁
作者机构：
同济大学经济与管理学院,上海200092
文献出处：
引用格式：
[1]闫黄;张小宁-.考虑枢纽失效情形的客运枢纽层级选址模型)[J].同济大学学报（自然科学版）,2022(05):610-620,651
A类：
层级选址模型,城市群客运枢纽,惩罚费率
B类：
不完全信息,旅客,次访问,备选,服务策略,容量限制,加选,选址方案,参数敏感性分析,失效概率,设施网络,仅靠,高可靠性,高损,失事
AB值：
0.233034
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