典型文献
综合车内VOCs气味及其健康危害对乘员舒适性影响评价
文献摘要：
针对评价车内挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)对乘员舒适性影响的方法未能综合考虑车内VOCs的气味和对健康危害性的问题,将汽车内部作为一个室内微环境体系,基于车内VOCs的天然本底质量浓度、国标限值以及检知嗅阈值,采用韦伯-费希纳定律,建立了综合考虑VOCs气味与健康危害的乘员舒适性评价方法.将变异系数法与三角模糊函数相结合,定量分析车内VOCs主要组分对乘员舒适性的影响权重以及乘员舒适性等级,提出一种基于评语集的定量分析来比较不同车型乘员舒适性的理论方法.应用上述评价方法与理论进行案例研究,结果表明,4种车型中,第4种车型的乘员舒适性最佳.
文献关键词：
评价方法;VOCs;气味;健康危害性;乘员舒适性;定量分析;变异系数法;三角模糊函数
中图分类号：
作者姓名：
何莉萍;彭梦蝶;杨金;辛宇航;原江鑫;李琦;江楠;刘龙镇;刘丹凤
作者机构：
湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙 410082;车辆排放与节能重庆市重点实验室,重庆 401122;中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122
文献出处：
引用格式：
[1]何莉萍;彭梦蝶;杨金;辛宇航;原江鑫;李琦;江楠;刘龙镇;刘丹凤-.综合车内VOCs气味及其健康危害对乘员舒适性影响评价)[J].湖南大学学报（自然科学版）,2022(12):57-64
A类：
健康危害性,三角模糊函数
B类：
车内,VOCs,气味,乘员舒适性,影响评价,挥发性有机化合物,Volatile,Organic,Compounds,微环境,环境体系,本底,底质,国标,嗅阈值,韦伯,费希纳,舒适性评价,变异系数法,主要组分,影响权重,评语,同车,车型,理论方法
AB值：
0.231034
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