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典型文献
阻尼结构长扭叶片接触刚度与振动频率研究
文献摘要:
长扭叶片是工业汽轮机的核心零部件,在进行长扭叶片设计时,由于阻尼结构长扭叶片的接触刚度和振动频率无法得到准确的预测,提出了一种带刚度修正系数的长扭叶片接触刚度计算方法.首先,基于赫兹接触与G-W模型,给出了长扭叶片接触刚度的计算公式,分析了主要参数对其接触刚度的影响,确定了刚度修正系数的求解方法;然后,进行了叶片频率试验,获得了叶片共振转速试验值;利用ANSYS软件对叶片进行了静态结构分析,获得了其接触面的法向压力;使用Matrix27单元模拟接触刚度,进行了叶片频率分析,并确定了刚度修正系数;最后,进行了叶片节径振动分析,获得了叶片1阶共振转速.研究结果表明:基于该方法获得的叶片1阶共振转速计算值与试验值的误差<5%;在考虑了围带厚度对计算精度的影响后,围带减薄7 mm,叶片1阶共振转速计算值与试验值的误差<1%;该结果证明,此方法能够准确预测阻尼结构长扭叶片的振动频率,其精度满足要求,具有良好的工程应用价值.
文献关键词:
汽轮机;围带厚度;叶片频率试验;接触刚度计算方法;刚度修正系数;静态结构分析
作者姓名:
隋永枫;郑飞逸;蓝吉兵;傅建中;魏佳明
作者机构:
浙江大学工程师学院,浙江杭州310027;杭州汽轮机股份有限公司,浙江杭州310022;浙江大学机械工程学院,浙江杭州310027
文献出处:
引用格式:
[1]隋永枫;郑飞逸;蓝吉兵;傅建中;魏佳明-.阻尼结构长扭叶片接触刚度与振动频率研究)[J].机电工程,2022(09):1278-1285
A类:
刚度修正系数,叶片频率试验,围带厚度
B类:
阻尼结构,振动频率,频率研究,工业汽轮机,核心零部件,行长,叶片设计,接触刚度计算方法,赫兹接触,主要参数,求解方法,共振转速,静态结构分析,接触面,法向压力,Matrix27,频率分析,节径振动,振动分析,转速计算,计算值,计算精度,减薄,准确预测,满足要求
AB值:
0.222104
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