典型文献
斜轴式轴向柱塞马达壳体的轻量化设计
文献摘要：
针对国家"双碳"政策和斜轴式轴向柱塞马达轻量化的需求问题,以柱塞马达的壳体为研究对象,从材料和结构方面出发,提出了一种结合动态特性分析、强度分析、拓扑优化等的柱塞马达壳体轻量化设计方法.首先,利用AMESim对斜轴式轴向柱塞马达进行了动态特性分析,获取了斜轴式轴向柱塞马达的内部压力载荷激励,并将其作为马达壳体受力分析的边界条件;然后,选取铝合金ZL205A作为壳体的轻质材料,应用ABAQUS对轻质材料的壳体进行了强度分析,并验证了其可行性;利用ABAQUS的TOSCA优化模块,对壳体进行了无参拓扑优化分析;最后,根据优化迭代的最佳材料分布图,对模型进行了结构改进,并对其进行了强度分析验证.研究结果表明:在满足马达壳体结构设计要求的情况下,马达壳体质量由9.07 kg降低至3.38 kg,马达壳体质量相比优化前减小了 62.7％;通过优化前后的结果对比,验证了该方案的可行性,实现了斜轴式轴向柱塞马达轻量化设计的目的.
文献关键词：
工程车辆;液压马达传动;变量柱塞泵;动态特性分析;强度分析;拓扑优化;TOSCA优化模块
中图分类号：
作者姓名：
丰雷;夏松林;雷刚;梁宏喜
作者机构：
海装广州局驻重庆地区第二军事代表室,重庆402263;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆400054;重庆红江机械有限责任公司,重庆402162
文献出处：
引用格式：
[1]丰雷;夏松林;雷刚;梁宏喜-.斜轴式轴向柱塞马达壳体的轻量化设计)[J].机电工程,2022(09):1220-1226,1268
A类：
轴向柱塞马达,液压马达传动
B类：
斜轴,轴式,需求问题,动态特性分析,强度分析,拓扑优化,轻量化设计方法,AMESim,内部压力,压力载荷,受力分析,铝合金,ZL205A,轻质材料,ABAQUS,TOSCA,优化分析,优化迭代,分布图,结构改进,分析验证,壳体结构,结果对比,工程车辆,变量柱塞泵
AB值：
0.222467
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