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对磨材料经渗碳处理对衬套材料磨损性能的影响
文献摘要：
目的 为提高衬套材料的摩擦磨损性能和极压载荷提供理论依据,探究其适用工况.方法 通过对对磨材料进行渗碳处理,采用SRV–IV微动摩擦磨损试验机进行摩擦磨损试验,研究在模拟实际工况下对磨件进行渗碳处理后对常用的2种衬套材料摩擦磨损性能的影响,采用三维面扫仪、扫描电镜、成分分析仪等探究其磨损机理.结果 将对磨材料进行渗碳处理后,QSn7–0.2合金进入稳定磨损阶段的时间提前了25％,平均摩擦因数增大了2.23％,平均磨损质量上升了26.53％,极压载荷减小了50.86％;CuNi6Sn6合金进入稳定磨损阶段的时间提前了约50％,平均摩擦因数减小了10.22％,平均磨损质量下降了9.09％;极压载荷减小了58.63％.对磨材料未经渗碳处理,QSn7–0.2合金的磨损机理主要为磨粒磨损,伴随轻微的黏着磨损;CuNi6Sn6合金的磨损机理主要为点蚀磨损,伴随少量的磨粒磨损.对磨材料经渗碳处理后,QSn7–0.2合金的磨损机理为剥层磨损,伴随轻微的黏着磨损和磨粒磨损;CuNi6Sn6合金的磨损机理主要为胶合磨损,伴随黏着磨损及少量磨粒磨损.结论 对磨材料经渗碳处理后,对于QSn7–0.2合金而言,平均摩擦因数和磨损质量增大;CuNi6Sn6合金的平均摩擦因数和磨损质量都相应减小,但挤压载荷减小的幅度更大.因此,CuNi6Sn6合金适用于对磨材料经渗碳处理且极限载荷较低的工况;QSn7–0.2合金适用于对磨工件未经渗碳处理的、极限压力较大的工况条件.
文献关键词：
QSn7—0.2合金;CuNi6Sn6合金;渗碳处理;摩擦因数;极压载荷;磨损机理
中图分类号：
作者姓名：
徐少男;樊文欣;李睿林
作者机构：
中北大学 机械工程学院,太原 030051
文献出处：
引用格式：
[1]徐少男;樊文欣;李睿林-.对磨材料经渗碳处理对衬套材料磨损性能的影响)[J].表面技术,2022(09):120-130
A类：
极压载荷,QSn7,CuNi6Sn6
B类：
渗碳处理,衬套,摩擦磨损性能,对对,SRV,IV,微动摩擦,摩擦磨损试验机,模拟实际,实际工况,维面,磨损机理,摩擦因数,磨粒磨损,黏着磨损,点蚀,剥层磨损,胶合磨损,因数和,挤压载荷,极限载荷,磨工,工件,工况条件
AB值：
0.150329
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