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加筋结构对V型网板水动力性能的影响研究
文献摘要：
网板作为拖网渔具的重要属具,其水动力性能对拖网渔具的可操作性和渔获效率均有十分重要的影响.以我国近海拖网渔船配置的加筋V型网板为研究对象,通过与传统无筋V型网板的水动力性能对比分析,研究加强筋对V型网板水动力性能的影响机理,并通过开展动水槽实验对数值计算结果的有效性进行验证.在此基础上,通过改变展弦比、板面折角、加强筋尺寸等设计参数,研究其对加筋V型网板水动力性能的影响规律.结果表明,在大冲角(40°以上)时,加筋V型网板的升、阻力系数与传统V型网板相比呈显著下降趋势;加强筋的存在较为明显地降低了V型网板在最佳工作冲角(10°左右)下的升阻比;增设加强筋后,V型网板的最大升阻比依然会随展弦比的增加而呈逐渐增大的趋势,但不同的展弦比下V型网板的最大升阻比有较为明显的降低;加筋V型网板的板面折角变化引起最佳冲角的改变,但最大升阻比会随板面折角的增加呈现显著增大的趋势;加强筋间距较大时会引起V型网板最大升阻比的明显降低,其尺寸的增加也会在一定程度上降低网板的升阻比.
文献关键词：
水动力性能;影响参数;数值模拟;加筋V型网板
中图分类号：
作者姓名：
张怀志;初文华;尹纯晴;员庆;叶旭昌;叶谦
作者机构：
上海海洋大学海洋科学学院,上海 201306;国家远洋渔业工程技术研究中心,上海 201306;上海海洋大学海洋科学与技术实验教学示范中心,上海 201306;上海海洋可再生能源工程技术研究中心,上海 201306;台州学院,浙江台州 318000
文献出处：
引用格式：
[1]张怀志;初文华;尹纯晴;员庆;叶旭昌;叶谦-.加筋结构对V型网板水动力性能的影响研究)[J].海洋渔业,2022(03):360-374
A类：
B类：
加筋结构,水动力性能,渔具,渔获,近海,拖网渔船,性能对比,加强筋,动水,水槽实验,展弦比,板面,面折,折角,设计参数,冲角,阻力系数,升阻比,影响参数
AB值：
0.208681
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