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主流作业方式渔船电力推进方式节能性对比分析
文献摘要：
在节能减排的背景下,电力推进系统作为船舶新型推进技术,已逐步应用于渔船中,电力推进相较于常规推进方式,具有空间利用率高、节能环保、便于控制及维修等优点,且系统冗余、安全性更好.本研究通过对36.5 m拖网渔船、53.0 m围网渔船、49.5 m延绳钓渔船3种电力推进渔船在航行工况、下网工况、起网工况、停泊工况下能耗数据采集、比对,与同级别的常规动力渔船的航次油耗等数据进行了对比,进一步分析数据,总结出电力推进系统在不同作业渔船中的适用性能差异,本研究认为延绳钓渔船采用电力推进方式节能效果最为明显,而拖网渔船节能效果最不明显.
文献关键词：
渔船;电力推进;作业方式;节能性
中图分类号：
作者姓名：
李建宇;张怡;赵新颖;谌志新
作者机构：
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海200092;青岛海洋科学与技术国家实验室深蓝渔业工程联合实验室,山东 青岛266237
文献出处：
引用格式：
[1]李建宇;张怡;赵新颖;谌志新-.主流作业方式渔船电力推进方式节能性对比分析)[J].中国渔业质量与标准,2022(03):51-56
A类：
B类：
作业方式,推进方式,节能性,电力推进系统,推进技术,进相,有空,空间利用率,节能环保,系统冗余,拖网渔船,围网,延绳钓,航行,下网,起网,停泊,能耗数据,同级,航次,油耗,性能差异,节能效果
AB值：
0.303518
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