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典型文献
自由航线规划技术与算法研究
文献摘要:
针对未来可能出现的空域容量不足的问题,提出了允许航空器选择最优飞行路线的自由航线新构想.使用一种涟漪扩散算法,并提出该算法在动态空域模型下的动态加权算法,建立了在考虑移动的恶劣天气区、禁飞区、变化的气流等情况下的数学模型,并使用该模型进行了仿真实验,给出了该算法在特定权重下解决自由航线空域中路线优化问题的确定性方法,并通过几种常见方法的比较,说明该方法的有效性.实验结果表明,可以减少民航运输过程中成本过高、环境污染大和安全性等问题的出现.
文献关键词:
自由航线;涟漪算法;最优路线
作者姓名:
刘芊池;皮晚晴;杨坤奇;寇云凯;周航
作者机构:
中国民航大学中欧航空工程师学院 天津 300300
文献出处:
引用格式:
[1]刘芊池;皮晚晴;杨坤奇;寇云凯;周航-.自由航线规划技术与算法研究)[J].科技风,2022(22):9-13
A类:
自由航线,涟漪算法
B类:
航线规划,规划技术,算法研究,未来可能,空域容量,航空器,新构想,涟漪扩散算法,动态加权,加权算法,恶劣天气,禁飞区,定权,中路,路线优化,优化问题,定性方法,常见方法,民航运输,运输过程,最优路线
AB值:
0.383087
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