典型文献
高速铁路牵引供电接触网施工关键问题研究
文献摘要：
高铁是中国最重要的基础设施,同时中国高铁发展水平又反映了中国整体国民经济的总体发展水平.牵引供电应以牵引变电设备为重点,牵引供电可能对相邻导线造成干扰,同时对高速铁路接触网供电的关键技术进行了较全面的研究.采用模拟计算,系统分析接触网及供电系统雷击跳闸的概率与特征,并量化评价各类防雷措施的技术效应.该研究引入了电气化铁路的供变电技术,探究了接触网施工的技术要点,通过直击雷过电压计算模型进一步分析高速铁路牵引供电接触网施工的关键问题,并提出有效措施,为高速铁路牵引供电接触网的技术应用奠定基础.
文献关键词：
高速铁路;接触网施工技术;供电系统
中图分类号：
作者姓名：
杨雄
作者机构：
长江沿岸铁路集团股份有限公司,湖北 武汉448000
文献出处：
引用格式：
[1]杨雄-.高速铁路牵引供电接触网施工关键问题研究)[J].中国新技术新产品,2022(16):98-100
A类：
B类：
牵引供电接触网,关键问题研究,中国高铁,总体发展,牵引变电,变电设备,导线,高速铁路接触网,供电系统,雷击跳闸,量化评价,防雷措施,技术效应,电气化铁路,技术要点,直击雷过电压,过电压计算,接触网施工技术
AB值：
0.23089
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