典型文献
跨航道少支架条件下的高速公路桥梁钢桁梁拼装顶推施工技术研究
文献摘要：
基于高速公路桥梁钢桁梁施工条件受限、施工工序复杂等问题,以沪陕高速公路夏仕港大桥项目为例,开展跨航道少支架华伦式三角腹杆体系钢桁梁拼装顶推施工技术研究,得出以下结论:开展系统的跨航道少支架华伦式三角腹杆体系钢桁梁拼装顶推施工,可以提高施工效率,缩短工期;根据施工环境复杂、施工空间受限等实际情况选择的陆地少支架分段拼装、多点拖拉式顶推、整体牵引安装方案,节约了施工成本;钢桁梁拼装、顶推等一系列施工工艺的系统实施过程,达到了低能高效的施工目的,体现了一体化的高速公路桥梁施工技术水平,具有良好的工程应用价值.
文献关键词：
高速公路桥梁;钢桁梁;跨航道少支架;钢桁梁拼装顶推施工技术
中图分类号：
作者姓名：
贺金龙;周安康;陈德超;钱新;张升
作者机构：
中交二公路第一工程有限公司,江苏 泰州 225300
文献出处：
引用格式：
[1]贺金龙;周安康;陈德超;钱新;张升-.跨航道少支架条件下的高速公路桥梁钢桁梁拼装顶推施工技术研究)[J].运输经理世界,2022(28):86-88
A类：
跨航道少支架,钢桁梁拼装顶推施工技术
B类：
桥梁钢,施工技术研究,施工条件,施工工序,大桥,施工效率,缩短工期,施工环境,环境复杂,施工空间,空间受限,拖拉式,安装方案,施工成本,施工工艺,系统实施,高速公路桥梁施工,桥梁施工技术,施工技术水平
AB值：
0.144429
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