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基于型钢门式支模体系的盾构超前始发施工技术研究——以广州某地铁区间左线盾构工程为例
文献摘要：
文章以广州某地铁区间左线盾构工程为例,分析基于型钢门式支模体系的盾构超前始发施工技术.该地铁区间由于主体结构未能完成,盾构无法按期始发,为保证工期目标,研发出一种型钢门式支模体系,提前形成了盾构始发所需的运输通道,突破了主体施工与盾构施工无法穿插施工的限制;同时,为了盾构机能够提前下井安装,通过采取一系列措施,成功在11m深的悬臂基坑边实施了重达385 t的盾体吊装,最终按期完成盾构始发.
文献关键词：
盾构超前始发技术;型钢门式支模体系;悬臂基坑边盾构吊装
中图分类号：
作者姓名：
卜祯
作者机构：
知识城(广州)投资集团有限公司,广东 广州510000
文献出处：
引用格式：
[1]卜祯-.基于型钢门式支模体系的盾构超前始发施工技术研究——以广州某地铁区间左线盾构工程为例)[J].工程技术研究,2022(21):19-21
A类：
型钢门式支模体系,盾体吊装,盾构超前始发技术,悬臂基坑边盾构吊装
B类：
施工技术研究,广州某,地铁区间,左线,盾构工程,主体结构,按期,工期,盾构始发,运输通道,盾构施工,穿插施工,盾构机,下井,11m
AB值：
0.167662
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