典型文献
高速动车组齿轮箱内部流场仿真分析及搅油损失计算
文献摘要：
为精确、快速地获取操作过程中高速列车齿轮箱中复杂内部流场的真实运动和分布状态,通过合理简化高速动车组驱动齿轮箱的三维模型,采用运动粒子仿真(Moving Particle Simulation,MPS)开展仿真分析.基于箱体内部油液不同瞬时分布状态,研究正、反转工况、油液浸没深度和润滑油黏度等参数对齿轮箱内部流场分布的影响;计算齿轮副在不同工况下的搅油损失,并分析不同因素对齿轮副搅油损失的影响.结果表明:小齿轮逆时针旋转时油液到达啮合区更快,且啮合区油液粒子更多,有利于啮合区的润滑;小齿轮顺时针旋转时油液更易在箱体内部扩散;当浸油量增加时,飞溅润滑油量增加,高速度的油液粒子数明显增多,搅油损失也随之增大,其中润滑油的黏度对轴承孔进油量和搅油损失有较大影响.
文献关键词：
齿轮箱;流场;粒子法仿真;搅油损失
中图分类号：
作者姓名：
冯成程;董庆兵;魏静;朱万刚
作者机构：
重庆大学机械传动国家重点实验室 重庆 400044;重庆大学机械工程学院 重庆 400044;大连理工大学机械工程学院 辽宁大连 116024;太原重工轨道交通设备有限公司 山西太原 030032
文献出处：
引用格式：
[1]冯成程;董庆兵;魏静;朱万刚-.高速动车组齿轮箱内部流场仿真分析及搅油损失计算)[J].润滑与密封,2022(01):101-110
A类：
粒子法仿真
B类：
高速动车组,动车组齿轮箱,箱内,内部流场,流场仿真分析,搅油损失,损失计算,操作过程,高速列车,车齿,分布状态,粒子仿真,Moving,Particle,Simulation,MPS,箱体,油液,转工,浸没,润滑油黏度,流场分布,齿轮副,不同工况,不同因素,小齿轮,逆时针,啮合,顺时针,油量,加时,飞溅,高速度,轴承,进油
AB值：
0.314705
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