典型文献
某车型头枕舒适性抱怨解析及改进
文献摘要：
文章根据第三方新车质量调研结果,本品车型头枕舒适性抱怨相对其他车型百车抱怨数较高.为了明确顾客抱怨具体原因,并且制定改善对策提升顾客满意度,选取了4款对标车型进行研究分析.根据调研结果及头枕舒适性影响因素,采用主观评价的方法分别对5款车型头枕重要指标满意度和头枕整体舒适性进行了对比分析.结果显示,评价人员对本品车型硬度最不满意.进一步对头枕重要性能指标进行客观数据测量,测量结果与主观评价结果相吻合,最终确定头枕硬度过大和部分用户不会使用前后调节功能两个因素为引起头枕舒适性差的主要抱怨点.通过有针对性的制定对策并采用美国汽车工程师学会(SAE)评价方式确认改善对策有效,最终达成降低顾客抱怨的目标.
文献关键词：
新车质量调研;头枕舒适性;主观评价;客观测量;改善对策
中图分类号：
作者姓名：
吴黎;付海涛;刘超;杨婷
作者机构：
湘潭理工学院,湖南 湘潭 411100;广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司,湖南 长沙 410100
文献出处：
引用格式：
[1]吴黎;付海涛;刘超;杨婷-.某车型头枕舒适性抱怨解析及改进)[J].汽车实用技术,2022(24):191-195
A类：
头枕舒适性,新车质量调研,百车
B类：
车型,抱怨,调研结果,本品,具体原因,改善对策,顾客满意度,主观评价,对头,行客,客观数据,数据测量,相吻合,分用,后调,调节功能,起头,制定对策,汽车工程,工程师学,SAE,评价方式,客观测量
AB值：
0.229812
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